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武進區一貫嚴查超限超載不松懈新建橋梁均采用最新設計技術標準
來源:武進日報 作者:張莉 俞兢 日期:2019-10-12  報料熱線:86598222

  10月10日晚,無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻,造成3人死亡、2人受傷。一石激起千層浪,我區市民對于橋梁、道路安全問題給予了前所未有的關注。“本地橋梁結構和無錫側翻橋梁一樣嗎?”“我區嚴查超載車輛嗎?”……帶著市民們最關心的幾個問題,記者第一時間采訪了相關部門。

  嚴查超限超載不松懈

  前晚6時10分許,正值晚高峰,無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻。有行車記錄儀拍下事發瞬間,令人心驚。畫面顯示,數輛車正從橋下左轉進入行車道,半幅橋面瞬間落下壓住下方轎車,橋面上還有兩輛貨車,周圍散落至少4卷圓柱形鋼卷。

  經初步分析,橋面側翻系運輸車輛超載所致。有相關報道稱,事發點附近有一鋼材市場,常有全國各地的車輛到此拉貨。也有當地鋼材老板證實,312國道錫港路段常有載著鋼卷的大貨車往來,“超載是常事”。

  因貨車超載導致的交通事故并不少見,每一場都觸目驚心。“所以超限超載運輸違法行為的查處工作,一直是我們交警部門的重點工作之一。”湖塘交警中隊中隊長陳凱告訴記者,貨車超載存在嚴重交通安全隱患,極易引發爆胎、側翻、自燃、剎車失靈等事故,萬一在高速上或人流密集場所,很可能導致群死群傷事故。

  就在國慶前,我區交警部門聯合交通部門在國省道沿線開展了貨車超載超限專項整治行動,在重點路口對貨運車輛開展集中檢查,嚴厲打擊非法營運、超載超限、疲勞駕駛等違法行為,對發現的超載車輛一律予以卸載,并依法嚴肅處理。

  除了專項行動,在日常工作中,交警部門也始終對貨運車輛、攪拌車、工程運輸車的超限超載違法行為進行嚴查。“同時,我們還定期到物流市場以及鋼材市場宣傳交通安全知識,加強對道路運輸企業及駕駛員的安全教育,從源頭上防止超載貨運車輛上路行駛。”陳凱說道。

  我區剛剛完成72座縣道橋梁“體檢”

  城市道路一直被看作是安全無憂的坦途,當看到事發現場視頻中橋梁側翻的那一剎那,很多市民都懵了。據了解,道路尤其是橋梁的結構復雜,時刻處于彈性工作狀態,所以后期的管理和維護相當重要。

  昨天,記者從區公路管理處獲悉,今年8月下旬以來,該處全面啟動縣道橋梁定期檢查工作。截至9月29日,72座縣道橋梁外業檢查工作已全部完成。

  我區對縣道和鄉村道橋梁基本上是每三年做一次全面檢查,每年還會有針對性地做一次檢查。在橋梁外業檢查過程中,專業技術人員會采用裂縫觀測儀、回彈儀、望遠鏡、微型小蟻相機、皮劃艇等設備,對橋面系、上部結構、下部結構及橋梁線性等進行全面檢測,同時還重點對橋梁的支座進行檢查,并做出詳細的記錄和綜合評定。為更好地檢查橋梁下部結構,準確發現橋墩、橋臺、基礎等病害,橋梁定期檢查的時段一般選在汛期過后的低水位時期。“此次定期檢查的橋梁主要涉及去年被評定二類、三類橋梁(目前縣道橋梁中無四類、五類危橋),以及青洋路、金武線等交通流量較大的縣道橋梁。在全部橋梁外業檢查工作完成的基礎上,區公路管理處還將根據橋梁體檢結果,及時更新橋梁數據庫,并對存在病害的橋梁采取針對性的養護和維修加固措施,確保轄區內管養橋梁安全運營。”區公路管理處相關負責人表示。

  此外,我區還對鄉村道橋梁進行全面定期檢查。據統計,我區有700余座鄉村道橋梁,每次檢查結果將全部載入各橋梁的電子檔案,并邀請橋梁專家對存在病害的橋梁“對癥下藥”。目前,外業檢查工作正在進行中,本月中下旬將出具正式檢查報告。

  而對于橋梁結構設計,據了解,我區新建的長虹西路快速化改造工程和青洋路(武進大道至老342省道)快速化工程都沒有采用單柱式橋墩的橋梁,均采用最新的橋梁設計技術標準。前者上、下匝道橋上部采用現澆箱梁,下部橋墩采用啞鈴形花瓶墩;后者上、下匝道橋上部采用預制組合箱梁,下部橋墩采用花瓶型框架式橋墩。

武進區一貫嚴查超限超載不松懈新建橋梁均采用最新設計技術標準

責編: 蔣彩婷

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